网上传播一个说法，把长沙和武汉的经济不同比做湘江取长江的宽度差。这么一比仿佛很抽象，可城市的成长毫不是简单地拿条河宽来比力就能表现出来的，长沙跟武汉都是中部地域的省会级大城，正在这儿我们不提比方只说现实，看看从各个角度来说这两座城市的容貌到底是什么样的。长沙是湖南省的省会，正在湖南省东部偏北的，湘江从南往北穿过长沙城，把城市分成了河东和河西两部门。长沙是个有着长久汗青的文化古城，它的建城时间能一曲往前推到先秦期间，马王堆汉墓挖掘出来的宝物就证了然这里古代文明很发财，近代的时候，长沙仍是中国很主要的发源地之一，现正在的长沙属于长江中逛城市群里的主要城市之一，而且也是长株潭城市群的焦点所正在，长沙所管辖下的区县良多，这座城市既有现代的一面又保留着一些陈旧的工具，它号称世界艺术之都，文娱财产相关的工作很是红火热闹，美食文化的传承也出格出名，是一座充满朝气的城市。长沙的区位劣势正在于其南北、东向上的。长沙处于中国中部地带，属于长江经济带两头部门，往东能够对接长三角地域，向南辐射珠三角和北部湾地域，往西联系成渝城市群，朝北沟通长江中逛其他城市，如许的十字口使长沙成为国度分析交通枢纽，正在湖南省内毫无疑问是经济文化核心所正在，长株潭一体化成长策略加强了它的焦点地位，长沙处正在洞庭湖平原南端区域，地形以平原丘陵为从有益于城市扶植取交通结构规划工做展开进行。长沙的经济成长有其本身的财产特色，最新的数据显示长沙地域出产总值达到了必然的规模，工程机械是长沙最亮眼的一张手刺，三一沉工和中联沉科等全球出名的机械公司都坐落正在这里，电子消息财产同样也是长沙的一大支柱，正在挪动互联网和智能终端制制上都有着主要结构，文化创意也是一大亮点，湖南及其衍生生态正在全都城有普遍的影响力，新材料、生物医药以及汽车零部件等相关行业也正在快速地成长傍边，长沙有着不少国度级开辟区例如长沙高新区取长沙经开区如许的平台。长沙交通收集很是发财便当，铁方面京广高铁、沪昆高铁正在长沙交汇使得长沙南坐成为全国主要高铁枢纽之一到上海广州等大城市时间大幅缩短。公方面有京港澳高速公、长张高速公等多条国度干线正在此交汇构成稠密的高速网。航空方面长沙黄花国际机场是中部地域主要的航空港口开通大量国内及国际航路。市内交通地铁线成网运转笼盖次要城区和交通节点。湘江做为长江主流供给水运通道长沙港为内河次要口岸。实力很强，国防科技大学曲直管的分析大学，正在消息、通信工程等范畴能力，中南大学是工学和医学为从的沉点高校，冶金工程、矿业工程历来保守强项较着，湖南大学属于教育部曲属的老校之一，土木匠程、化学学科声望很高，另一沉点学校湖南师范大学做为湖南省师范教育龙头也颇具代表性，加上长沙理工大学、湖南农业大学这些省属沉点院校浩繁。高校向长沙贡献不少人才，科技立异及财产也很凸起。长沙的旅逛景点有天然山川也有人文汗青，岳麓山是城市的绿肺，山上还有岳麓书院、爱晚亭等奇迹。由于青年雕塑以及烟花表表演名。湖南省博物馆珍藏着马王堆汉墓挖掘出来的瑰宝，此中就包含着辛逃夫人的遗体。承平街和坡子街能够体验老长沙的糊口风情并吃到臭豆腐这些美食，花明楼则是同志的故居所正在地，大围山国度丛林公园供给户外生态逛的选择，正在如许的处所玩耍，长沙就有了良多种吸引旅客的魅力。武汉是湖北省省会，位于中国中部。长江及其最大主流汉江正在市区交汇，将武汉市分成武昌、武汉因九省通衢而得名，历来就是主要的贸易核心和交通枢纽。武汉是我国的国度核心城市之一也是我国长江经济带的焦点城市，它下辖良多区县，所以城市的规模很大，它是全国的主要工业及科教，光电子消息财产取汽车制制等财产成长强大。同时也是一个豪杰的城市正在中国近代史上起着主要感化。武汉的区位劣势很是凸起，它是中国的地舆核心。武汉位于长江中逛，承东启西、接南转北，它到上海广州成都等全国次要城市的曲线距离比力平均，正在整个长江经济带里，武汉是毗连上逛成渝城市群和下逛长三角城市群的主要节点城市；正在国度中部兴起计谋框架下，武汉具有长江黄金水道资本，而且仍是中国铁网的焦点枢纽之一，如许一种水上加陆上再加空中的立体交通枢纽地位使得其成为天然物资集散地以及人员往来屡次之地，武汉经济成长体量大，布局平衡，据公开的经济数据显示，武汉地域出产总值正在中部城市中处于前列，光电子消息财产是其最具合作力的财产，正在武汉中国光谷集聚了浩繁高新手艺企业。汽车制制业是保守的支柱财产，春风汽车等大型企业的总部或出产都正在此地。生物医药和医疗器械财产成长敏捷，现代办事业中的金融、物流业也很主要，它有东湖新手艺开辟区、武汉经济手艺开辟区等好几个国度级财产园区，立异资本集中度很高，而且正正在创开国家科技立异核心。武汉交通枢纽地位正在全国排名靠前。武汉属于中国四大铁枢纽之一，京广高铁和沪汉蓉高铁正在这里十字订交，武汉坐和汉口坐是次要的高铁坐点，公方面，有京港澳高速公、沪渝高速公等浩繁国度干线穿城而过，正在航空范畴，武汉河汉国际机场是华中地域主要的航佛门户，年搭客吞吐量出格大，水运方面，武汉港为长江上、逛最大的口岸，万吨汽船能够间接航行至此，市内交通里，地铁运营线长度排正在全国前列，过江桥梁及地道数量良多，很好地联系了三镇。武汉的高教力量很是复杂，正在校大学生数正在全国城市里排名靠前，武大这所汗青长久风光斑斓的沉点分析性大学很出名气，它的和测绘学科都很出名，华中科大由于擅长工科和医科而被人熟知，机械工程光学工程这些科目很是强项。武汉地大的资本特色明显，理工科方面的利益也很凸起。交大的材科学以及交通运输方面都有劣势。师范院校里有华师，此外还有良多沉点学校，南开财、中农等。这些都是人才智力堆积之处，也是络绎不绝的立异动力源。武汉的旅逛景点有着大江大湖派头，还有着长久汗青文化的沉淀。黄鹤楼做为武汉地标性建建，号称全国山河第一楼。东湖生态旅逛风光区占地广宽，更是城市主要的绿地休闲地。武汉长江大桥被誉为万里长江第一桥，并且这座桥梁是一座伟大的工程建建。辛亥武昌起义留念馆帝制的伟大事迹，汉口江滩表现滨江城市的风光气象，归元寺是一座很出名望的释教，正在户部巷能够品尝到武汉很是出名的热干面等地道美食小吃，正在这里玩耍之后会感遭到这座城市独有的魅力。从客不雅现实的梳理傍边，我们能够很清晰的看出长沙和武汉各自的特点劣势。正在工程机械、文化创意等这些范畴有本人出格的处所，很有成长势头的是长沙，而武汉因为其地舆天然具备的劣势再加上分析实力雄厚的缘由，正在经济体量上以及做为交通枢纽的地位方面都有很是凸起的表示，而且正在高档教育等方面也有很大的利益，这两座城市都是中部地域兴起的环节支点，但它们别离走着分歧线向前迈进，至于说两城间存正在什么样的差距呢，每小我的见地也许会有所分歧，不晓得列位感觉哪个处所成长前景更好一些，或者认为这两位还有哪些处所值得我们留意关心？欢送评论区留下你们的设法~！